Производственная тара

Тарой называют специальные приспособления, предназначенные для перемещения штучных, тарно-штучных, сыпучих, жидких  и пластических материалов, а также грузов относящихся к категории взрыво — и пожароопасных.  Наибольшее  распространение получила ниже следующая производственная тара.

Ящик-контейнер для  раствора  выполнен  из листового в  виде кожуха из листовой стали с  каркасом и проушинами для строповки.

Бункера используются при строительстве из монолитного бетона. Они позволяют выдавать бетон порциями через секторный затвор.

Поддон — инвентарное  многооборотное приспособление, используемое для  транспортировки  грузов крупными партиями. Поддоны делятся  на три основные группы: стоечные,  ящичные и плоские. Они предназначены для транспортирования и  перемещения кранами строительных материалов, например: кирпича, рубероида и т. п., мелкоштучных грузов с  соответствующей укладкой и перевязкой.

Изготовление тары должно производится на предприятиях и организациях  в соответствии с  нормативной  документацией  и технологическими картами.

После изготовления тара подвергается техническому освидетельствованию, т.е. осмотру, так как испытание тары грузом не обязательно. Тара должна иметь маркировку следующего содержания: дата изготовления, условное обозначение, собственную массу, грузоподъемность и товарный знак  завода изготовителя.